12/10/2021 11:04
Ngay sau khi Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) chính thức có hiệu lực, theo đó không giới hạn lượng đường nhập khẩu từ các nước ASEAN và áp dụng mức thuế nhập khẩu 5% đã tạo ra một nghịch lý cho ngành mía đường Việt Nam: sản lượng đường trong nước dư thừa nhưng lại nhập siêu lên đến 884.285 tấn đường vì không còn rào cản thuế. Cùng với đó, tình hình khí hậu, thời tiết phức tạp, diễn biến của dịch Covid-19, tình trạng đường nhập lậu khó kiểm soát... đã đẩy ngành mía đường đứng trước nhiều thách thức